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2014年09月01日

YAMAHA TRICITY 125 インプレッション2

tricity125-2014-09-01-05.jpg
トリシティのハンドルをフルロックさせた状態ですドコモ提供
三輪なんで気になるのは
取り回し(小回り)だと思いますが
さすがに125ccのスクーターとまではいかないけど
250ccのバイクと同等だと思いますドコモ提供
バイクとして不便なレベルの
取り回しではないと思います。

スタビリティの高さは
バイクがもっとも不安定になる
このフルロック時にも発揮されて
この状態でも平気で段差を乗り越えたりできるので
大回りしなくても歩道の段差をまたぐ事ができますドコモポイント
もっとも3輪のスタビリティを発揮できるのは
路面の状況がよろしくない
雨の日や未舗装道路なんじゃないかと思いますドコモ提供

運転していて気になったのは
足つき性が悪く、両足ベッタリとは
いきませんでしたねドコモ提供
125ccのサイズに無理矢理納めようとしたのか
運転席からハンドルまでの距離も近く
若干、窮屈な感じがしましたドコモ提供
女性なら気にならないと思いますが・・

tricity125-2014-09-01-03.jpg
メーターパネルはフル液晶で
文字が大きく見やすいですね〜ドコモポイント
しかし・・まさかの外気温が表示されています・・
バイクなのに〜!ドコモポイント
運転席に座っていても
肌が感じている気温は外気温だよね・・ドコモポイント
むしろ車内の気温を知りたいよね・・ドコモポイント

トリシティは重量があるので
気になるのは動力性能ですが
普通に、すーっと時速60kmまで
加速できたので、大きな国道でも
問題無く、流れに乗って走れると思いますドコモポイント
最高時速で85Kmほど出ました。
同じ125ccと比べて
約5km〜8Kmほど遅い感じですねドコモ提供




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